grâce aux réseaux TGV et autoroutier et au Tunnel sous la Manche, Lille se situe à moins de 350 km de 6 capitales européennes. Mégapole, transfrontalière et européenne, cosmopolite et éclectique, la métropole européenne lilloise et ses 85 communes compte plus d’1,1 million d’habitants.
Résolument tournée vers l’avenir, Lille conserve cependant avec fierté son histoire, ses traditions, ses racines et son identité. Au cœur même de Lille jaillissent deux symboles de la capitale des Flandres : la Vieille Bourse fondée en 1652 et les tours ultramodernes d’Euralille inauguré en 1994. En traversant la ville, le visiteur s’étonne en effet de découvrir une cité offrant un harmonieux mélange de l’ancien et du nouveau.
Importante place économique, ville de congrès, universitaire, financière et administrative, la métropole lilloise n’en demeure pas moins touristique et offre à ses visiteurs et à ses habitants une vie culturelle et festive intense.
grâce à la victoire de Lydéric sur le cruel tyran Phinaert. Les deux géants sont aujourd’hui de toutes les fêtes lilloises.
Mais, c’est en 1066 que Lille est citée pour la première fois dans l’histoire. Le nom de la ville vient du latin “insula” (île) car lors de sa fondation au XI éme siècle, Lille émergeant des marais est entourée et traversée par de nombreux bras de la Deûle.
Capitale des Comtes de Flandres, très convoitée par les Rois de France, Lille est alors une ville “drapante” comme Ypres et Bruges et doit bientôt sa prospérité à sa foire de grande renommée, organisée par Jeanne de Constantinople, comtesse de Flandre et bienfaitrice de la Ville. C’est alors le règne des marchands.
Lille devient Bourguignonne à partir du XIVème siècle.
Philippe le Bon, duc de Bourgogne plus puissant que le Roi de France, fera de Lille une capitale administrative et financière.
Lille sera encore Habsbourgeoise avant d’être rattachée aux Pays Bas espagnols aux XVIème et XVIIème siècles, qui marquent l’Age d’Or de la ville ancienne.
En 1667, Louis XIV se rend maître de Lille pendant la guerre de dévolution, la rattachant pour toujours à son royaume, comme en témoigne encore la Citadelle construite par Vauban.
Colonne de la Déesse Lors de la Révolution française, la ville souffre de nombreuses destructions. La résistance de la population face à l’invasion autrichienne et le siège de Lille de 1792 seront les points culminants de la période révolutionnaire.
Le XIXème siècle hisse Lille au rang de grande capitale industrielle qui s’agrandit en annexant 5 communes. Un siècle plus tard le déclin de l’industrie textile posera de sérieux problèmes à la ville qui décide alors de se trourner vers le tertiaire (banques, administrations, universités). Lille renoue avec sa vocation marchande et parie sur l’Europe.
Avec Euralille et sa gare de TGV Nord européens inaugurée en 1994, Lille a entamé une nouvelle page de son Histoire… et la ville continue de changer.